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针对电力汽车与固定电储的先进电池管理系统

技术来源:某澳大利亚公司 ISIS 项目编号:11174 发布时间:2015-01-27  

  某澳大利亚公司已经开发了一款先进的第四代电池管理系统,现正寻找商业与投资伙伴来实现其开发机会。

  电池管理系统

  该公司的电池管理系统(BMS)为一款经过验证且特性丰富的产品。一个简单的电池管理系统故障会导致电池损害或给司机带来安全隐患。该公司的BMS为第四代设计,在电池受损害之前可识别任何故障可能,包括线路、电路、底架等故障。

  特性:

  完美地适配与5kWh至50kWh的储存系统

  可与所有锂电池一同使用

  绝缘CAN母线通信

  侦测故障的系统预充电

  充电状态与工作指数报告

  高压、低压、高热、高电流的保护机制

  综合故障模式侦测与警示

  精确到1mA的电流遥测报告

  精确到1mV的每电池单元电压报告

  一秒一次的整包遥测更新

  一秒100次的的最大与最小电池单元电压更新(控制用)

  串联可高达256电池单元或1000V

  1kV绝缘

  250mA平衡电流

  BMS已在多款电力汽车的电池包上经过数千公里的道路测试

  竞争优势

  大多数电池供应商提供的电池管理系统非常基础,且无法为电力汽车原始设备制造商(OEM)提供具备足够的功能性与可靠性的电池包控制与管理。该BMS功能齐全、可配置、可靠,对电力汽车的功能性、运行表现、鲁棒性有着直接的影响。

  例如,部分国际领军电池供应商提供的某些电池管理系统甚至没有库仑计量,相反地这些系统依赖对电池单元的开路电压的粗糙估计。有些系统不把电池线路缺失标记为故障,而大部分系统不提供清晰的健康状况或工作指数。该公司的BMS则提供以上所有功能。

  该BMS同时有很大的成本优势,它针对典型的小型乘用电力汽车、每一批为1000个单元约为每千瓦时50美元。

  该BMS已被用于大范围的应用中 – 口岸、汽车、建筑能源储存、偏远地区储存 – 每项应用对产品都有不同需求。这些多样化的应用与应用所遇见的各样类问题使得这个电池管理系统更加可靠。应用包括:

  一项澳大利亚电力控制途径的电子化计划使其可适配于现有生产线

  某澳大利亚大学离网建筑用的1.5MWh锂电池

  一项澳大利亚郊区能源储存的锂电池系统

  世界各地的车辆转型与太阳能赛车队

  该澳大利亚公司在该技术的国际战略是与有意向为市场引入一系列高端电力汽车产品的OEMs或一级供应商合作。

  下一步

  该技术公司已注册了多项专利来保护他们的技术,同时也拥有专利设计、版权软件、专门知识。该公司的国际战略是与有意向为市场引入一系列高端电力汽车产品的OEMs或一级供应商合作。Isis科技创新正与该公司合作并寻找潜在合作伙伴,同时也积极接恰有意向为支持该公司而提供进一步资金的投资者。

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